Achsvermessung
Die richtige Einstellung der Achsgeometrie ist für das Fahrverhalten und die Spurtreue Ihres Fahrzeuges entscheidend. Schon die Fahrt gegen einen Bordstein oder durch ein Schlagloch kann die anfällige Achsgeometrie beeinflussen. Folgen einer nicht perfekt eingestellten Achse können Beeinträchtigungen des exakten Geradeauslaufs und der präzisen Lenkbarkeit des Fahrzeuges sein. Ebenso kann es zu einem erhöhten Rollwiderstand und einem ungleichmäßigen Reifenabrieb kommen. Dank der Achsvermessung und -einstellung durch die geschulten Mitarbeiter von Rieger & Ludwig bleiben Sie zu einem fairen Preis in der Spur und schonen somit auch noch Ihr Portemonnaie, weil die Lebensdauer von Reifen und Fahrwerksteilen Ihres Autos entscheidend erhöht werden kann.
Warum ist die Achsvermessung so wichtig?
Der Sturz und die Spur Ihres Autos sollten immer korrekt eingestellt sein. Unter der Spur versteht man die Stellung des linken und rechten Rades einer Achse zueinander und die am besten nicht ganz parallele Ausrichtung der beiden Räder. Der sogenannte Sturz beschreibt die seitliche Neigung des Rades zur Fahrbahn. Eine leichte Abweichung im positiven (Rad neigt sich oben nach außen) bzw. negativen (Rad neigt sich oben nach innen) Sinn kann je nach Fahrzeugkonstruktion vorteilhaft sein. Bei optimalen Spur- und Sturzwerten können die Reifen die maximale Auflagefläche nutzen, das Fahrzeug zieht weder nach links noch nach rechts und die Stellung des Lenkrades ist perfekt waagerecht.
Wann ist eine Achsvermessung wichtig?
Auch unauffälliges Fahrverhalten kann eine verstellte Achsgeometrie noch lange nicht ausschließen.
Lassen Sie daher unbedingt eine Achsvermessung durchführen, wenn Sie folgende Auffälligkeiten an Ihrem PKW bemerken:
Die Reifenschultern weisen einen ungewöhnlich starken Verschleiß auf (schräger Abrieb).
Sie haben das Gefühl, ständig gegenlenken zu müssen Ihr Fahrzeug „zieht“ auf gerader Straße immer zu einer Seite. Die Reifen Ihres PKW „quietschen“ in Kurven, auch bei moderater Fahrweise Das Fahrverhalten ist instabil und / oder das Fahrzeug schlingert. Nach einem Unfall z. B. auch Anprall an eine Bordsteinkante
Und immer nach Montage von neuen Federn, Reparaturen an der Lenkung, Stoßdämpferwechsel, Tieferlegungen, Einbau von Spurverbreiterungen und dem Wechsel von Querlenkern, Spurstangen u. ä.
Die professionelle und präzise Achsvermessung bei Rieger & Ludwig schafft hier Abhilfe. Wir überprüfen alle vier Räder mittels modernster elektronischer Messtechnologie. Auf diese Weise können wir den Sturz und die Spur nach der Vermessung optimal ausrichten. Wir stellen Spur-, Sturz- und Nachlaufwerte gemäß den Herstellervorgaben ein. Die Werte vor und nach der Vermessung können Sie auf dem „Vermessungsprotokoll“ nachlesen.